Пропуск автотранспорта со стороны “материковой” Украины в Крым прекращен с понедельника; желающие попасть на полуостров могут делать это только в пешем порядке.
Одновременно Государственная служба морского и речного транспорта Украины призвала президента Владимира Зеленского и правительство страны провести переговоры с Россией по установлению морской границы.
На сегодня такой границы формально не существует. И установить ее в одностороннем порядке Киев не сможет, утверждает эксперт по морскому праву, профессор МГЮА Камиль Бекяшев.
У России и Украины есть две акватории, которые они могут делить – черноморская и азовская. С черноморской частью все более-менее понятно: там действует международно-правовой режим “полузакрытого” моря, который с точностью до мили регулирует, где чьи территориальные воды, а где воды международные, – сказал он СНЕГ.TV.
С Азовским же морем такой ясности нет по ряду причин.
Москва и Киев задолго до начала “гибридной войны”, еще в 2003 году, договорились, что Азовское море будет иметь статус общего для обеих стран.
Вплоть до весны 2014 года, то есть до изменения геополитического статуса Крымского полуострова, российские суда могли заходить на рейд Мариуполя, а украинские – на рейд Таганрога без каких-то формальностей, как в собственные порты.
После того, как Россия присоединила Крым, формально статус Азовского моря изменений не претерпел, однако заходы судов в порты соседнего государства стали невозможны по причинам, лежащим вне правового поля.
Если сейчас украинский корабль войдет в российский порт на Азовском побережье или в Крыму, российские пограничники, скорее всего, задержат такое судно. Ну и украинские пограничники поступят точно так же, – говорит эксперт.
События последнего года – “морское сражение” в Керченском проливе и арест российского торгового судна в порту Измаил – подтверждают, что хотя формально статус Азова как “общего моря” никто не отменял, де-факто обе страны воспринимают его как утративший силу.
Однако изменить это статус де-юре Украина не в состоянии, подчеркивает Бекяшев.
Договоренность от 2003 года не предусматривает возможность односторонней ее денонсации. Чтобы полностью открыть доступ во все слоты казино Вулкан Platinum, игрок должен завести профиль на платформе и предоставить фото документа паспорта. Таким образом администрация площадки удостоверится, что гостю уже исполнилось 18 лет. Вывод денег в казино Вулкан Платинум https://platinum-vulcan777.com/ на официальном сайте доступен только после подтверждения личности. Верификация нужна для дополнительной защиты аккаунта. Испытать удачу можно и без регистрации, а вот получить право играть на деньги нет. Срок рассмотрения заявки на верификацию отображается в профиле казино Вулкан Platinum. То есть что бы в Киеве на это счет не заявляли, Россия может эти заявления игнорировать. Если же Украина решит выйти из договора в одностороннем порядке, Россия почти наверняка подаст жалобу в Международный трибунал по морскому праву, – прогнозирует он.
Позиция Москвы и Киева относительно ряда участков Азовского побережья после аннексии Россией Крыма стала отличаться: Россия считает эти участки своими территориальными водами, Украина настаивает, что они подпадают под правовой режим открытого моря (включая Керченский пролив), напоминает директор Института стратегических исследований «Новая Украина» Андрей Ермолаев.
После аннексии Крыма Россией этот договор потерял смысл, ведь он базируется совсем на иной геополитической конфигурации, чем та, что сложилась де-факто после 2014 года. Украина, когда ее корабли оказываются в акваториях, которые Россия считает своими, ссылается на этот договор. Россия же указывает на фактическое положение вещей — при том, что это положение с точки зрения международного морского права нелегитимно, — говорит политолог.
С этим согласен и директор Института миротворческих инициатив и конфликтологии (Москва) Денис Денисов.
Статус Азовского моря в настоящее время очень похож на статусы множества других спорных территорий и акваторий. Возьмите, для примера, Южно-Китайское море, или Фолклендские острова, или ряд греко-турецких споров в Эгейском море и т. д.,— напомнил он.
Поскольку соглашение, которое признаётся лишь одной из сторон, но не признаётся второй, — это юридический нонсенс, то российско-украинский «азовский» договор от 2003 года уже несколько лет как мертв. Невозможно дружить или находиться в браке без участия второй стороны.
Москве и Киеву в самом деле пора принимать новое соглашение, которое будет отражать реалии, сложившиеся после 2014 года, потому что нормальное функционирование торговых путей в Азовском море в нынешнем режиме невозможно,— указывает эксперт.
Добавить комментарий