Триллионы в плитку: вложения в «похорошевшую» Москву не дают отдачи

За девять лет, что московскую мэрию возглавляет Сергей Собянин, власти потратили на различные проекты по благоустройству полтора триллиона рублей.

Это немногим меньше денег, которые потратили с 2011 года на благоустройство все остальные регионы РФ вместе взятые (1,7 трлн руб.)

За 10 месяцев уходящего года Москва освоила по статье “Благоустройство” 281 млрд рублей. Это 15% столичного бюджета и больше, чем потратил федеральный бюджет на строительство Крымского моста (228 млрд рублей).

При этом колоссальные деньги, идущие на “похорошение” Москвы, не делают жизнь в городе комфортнее в той степени, какую можно было бы ожидать при таких вливаниях (разве что для глаз, но не для ног).

Не в коня корм

Одной из претензий к  скончавшемуся на этой неделе бывшему мэру Москвы Юрию Лужкову было то, что компания его супруги Елены Батуриной допустила бесконтрольную застройку столицы монструозными проектами, когда темпы возведения квадратных метров были таковы, что за ними не успевала инфраструктура.

С отставкой Лужкова темпы превращения Москвы в мегаполис из мегаломанских сооружений не только не снизились, а вышли на новый виток. В конце концов, присоединение к столице Новой Москвы никакой иной цели, кроме как дать столичным девелоперам новые площадки, не имело.

Плотность застройки и количество населения Москвы превышает возможности городской инфраструктуры, сокрушается координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

Каким бы безумным ни был очередной девелоперский проект, власти дают ему добро. Город в какой-то момент просто банально сломается, окончательно и бесповоротно, – предупреждает он.

На сегодня загрузка всех видов транспорта общего пользования в часы пик превышает провозную способность в среднем на 22%.

Москва налетит на вертикальную ось

Эта цифра не сильно снижается несмотря на все вводимые в строй центральные и большие кольца, северо-западные и северо-восточные хорды, диаметры и ТПУ.

Если сселять в Москву всю Россию, а заодно и несколько стран СНГ, то не просто ездить — и ходить по улицам, а затем и дышать — станет невозможным, и никакие триллионы ситуацию не исправят, подчеркивает бывший директор НИИ Генплана Москвы, профессор МАРХИ Сергей Ткаченко.

Роль Москвы в точности отражает существующую в России модель экономики. Ни расширение столицы, ни ее перенос не решат ни одной проблемы. Эти проблемы будут как тень следовать за столицей, в каком бы городе она ни располагалась, — сказал он.

Москвичи отдуваются перед остальными согражданами за то, в чем они лично никак не виноваты, — за «вертикальную» структуру российский политико-экономической системы, когда любые мало-мальски крупные операции — финансовые, транспортные и т. д. — совершаются через их гипертрофированно раздутый «глобальный город».

Что бизнесу здорово, жителю смерть

Однако не все эксперты считают, что Москва развивается в неправильном направлении (но почему-то эти эксперты сами в Москве не живут).

Так, компания Foreign Direct Investment Intelligence поставила Москву в первую шестерку в рейтинге городов будущего Европы и первое в аналогичном списке восточноевропейских мегаполисов. Москва оказалась выше, чем Франкфурт, Цюрих, Кембридж и Хельсинки.

Эксперты Foreign Direct Investment Intelligence оценивали экономический потенциал, эффективность затрат, уровень развития деловой среды, транспортную доступность каждого города.

В расчет также брались валовой внутренний продукт городов, продолжительность жизни, количество жителей с высшим образованием, развитие дорожной и железнодорожной инфраструктуры, доступность аренды офисных помещений, интернета и другие.

Обычным москвичам от вхождения Москвы в топ самых «устремленных в будущее» городов ни жарко, ни холодно, полагает Ольга Крыштановская, гендиректор собственного исследовательского центра.

Такие рейтинги составляются почти исключительно на основе анализа стиля жизни экспатов — то есть бизнес-элиты, которая живет в пятизвездных отелях, обедает в дорогих ресторанах, в метро не спускается и про существование магазинов „Авоська“ понятия не имеет. Эти социальные группы нигде не пересекаются. Это картина, типичная не только для Москвы, а для любых столиц в странах третьего мира, — говорит  она.

Это доказывает и такой факт, что несмотря на то, что Москва тратит на “прихорашиваение” больше всей остальной России, среди российских городов она по уровню комфортности проживания находится только на 22-м месте.

Впереди нее идут такие небольшие города как Анапа, Грозный, Дубна, Сосновый Бор, Геленджик, Ноябрьск, Северск, Долгопрудный, Ханты-Мансийск и Реутов. Хотя бюджеты этих городов (целиком, а не только на благоустройство!) просто не заметны на фоне бюджета, который столица выделяет на “дискотечное” освещение бульваров, травмоопасную плитку, металлические шезлонги на набережных и прочие странные элементы урбанистического дизайна.