ЖИЗНЬ ЭКОНОМИКА

Жизнь взаймы: вслед за ипотекой, россияне набрали автокредитов

Пока Центробанк и эксперты не перестают сокрушаться относительно кредитного пузыря, надувшегося за «ковидный» период на рынке ипотеки, их вниманию предстал еще один не менее замечательный пузырь, возникший в сфере автомобильного кредитования.

Эти вожделенные авто

Согласно сообщения пресс-службы ВТБ, за январь – август 2021 г. российский рынок автокредитования вырос почти на 60% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. За это время российские банки выдали автокредитов на сумму порядка 720 млрд руб.

«По прогнозам аналитиков ВТБ, несмотря на наметившееся снижение продаж, рынок продемонстрирует положительную динамику в целом по итогам года», – говорится в сообщении банка.

За январь – август клиенты ВТБ заключили более 57 тыс. сделок на общую сумму в 62,5 млрд руб, что на 40% превосходит результат за аналогичный период 2020 года. Только в августе продажи авто возросли на 25%. Лидерами клиентских предпочтений стали автомобили эконом-класса марок Lada (26% общего объема продаж), Hyundai и Kia (по 11%).

Боле всего автокредитов было выдано в Москве и Подмосковье (19,8 млрд руб.), в Санкт-Петербурге и Ленинградской области (6,6 млрд руб.), а также Краснодарском крае (2,9 млрд руб.). В сентябре, по прогнозам ВТБ, выдача банком автокредитов составит более 9 млрд руб.

Сейчас на рынке спрос превышает предложение и такая ситуация, скорее всего, будет сохраняться как минимум до конца года. Это и приведет к замедлению темпов роста автомобильного рынка. Однако с учетом значительного объема продаж в первом полугодии по итогам всего 2021 г. рынок, по нашим оценкам, все же вырастет к прошлому году, несмотря на падение показателей в оставшиеся месяцы, – отмечает аналитик «ВТБ капитал» Владимир Беспалов.

Почему это происходит?

В качестве основной причины происходящего, опрошенные СНЕГ.TV эксперты называют пандемию и ее последствия. Так, по словам руководителя аналитического департамента AMarkets Артема Деева, российский рынок автокредитовани вырос за это время так сильно за счёт низкой базы прошлого пандемического года. Напомним, что статистика всегда даётся в сравнении с аналогичным периодом годом ранее. Именно в первом полугодии 2020 года автокредитовани и общие объемы продажи машин рухнули на 60-80%.

Автосалоны и банки были закрыты в период карантина, продажи машин и выдачи кредитов проводились онлайн. А позже, уже летом, россияне не торопились приобретать автомобили, так как ожидали открытия границ и придерживали средства, – пояснил Деев. – Ажиотажный спрос на опасениях роста стоимости автомобилей начался только в августе. Поэтому такие данные понятны на фоне низких показателей прошлого года.

Согласен с коллегой и первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал. По его словам, во время пандемии многие россияне отказались от пользования общественным транспортом, так как хотели снизить риск заражения коронавирусом, в последствии это подтолкнуло их к приобретению собственного авто.

Также, по его мнению, необходимость покупки собственного автомобиля связана с желанием улучшить качество жизни и досуга.

При наличии техники можно свободно отправиться в путешествие по собственному или соседним регионам, на дачу и к водоемам, доставлять грузы, в том числе и покупки из магазинов. Автомобиль нужен семьям с детьми, особенно, если их несколько, – пояснил Сигал.

Росту показателей рынка автокредитования, по его словам, в текущем году способствовало прошлогоднее снижение. Тогда из-за режима самоизоляции граждане откладывали покупку машин. Кроме того, в первом полугодии текущего года в стране имела место рекордно низкая ключевая ставка, которая позволила взять кредит на более выгодных условиях.

Возможен ли «автокредитный» кризис?

Пока, в отличии от рынка ипотеки, эксперты не видят причин для кризиса в сфере автокредитования. Одной из причин тому становится чрезмерное повышение цен на автомобили, обусловленное целым рядом причин, включая мировым дефицитом электронных чипов.

Кризиса неплатежей на рынке автокредитовани ожидать, наверное, не стоит, – пояснил СНЕГ.TV Артем Деев. – Рост цен на автомобили сейчас сильно сокращают спрос, как и слабые темпы роста доходов населения. Рынок автокредитов постепенно будет сокращаться – высокие цены на авто при недостаточных финансах граждан охладят его.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •