ЖИЗНЬ ОБЩЕСТВО ПОЛИТИКА

Госкорпорация атомной лжи

© Коллаж/Снег.TV

Создатель сериала «Чернобыль» Крэйг Мэйзин заявил, что Росатом является достойным наследником советского атомного ведомства. «Это случилось снова. Масштабы, без сомнений, несопоставимы, задержка в признании правды — та же. Прошло 33 года с момента Чернобыльской катастрофы, а уроки прошлого до сих пор не выучены», — прокомментировал режиссер в твитере взрыв на полигоне в Архангелской области.

«Росатом продолжает действовать в худших традициях. Информация об авариях или скрывается (как, например, о выбросе рутения), или не предоставляются данные об объёме выбросов радионуклидов (например, в результате аварии в Нёноксе). Отсутствие данных о радиоизотопном составе выброса не позволяет принять меры по защите населения. Это очень плохо», — продолжает тему эксперт программ «Против ядерных и радиационных угроз» и «Безопасность радиоактивных отходов» Российского социально-экологического союза (РСоЭС) Андрей Ожаровский.

Увы, но подобное поведение для атомного ведомства — классика.

Лакировка прошлого и шлифовка действительности

В многочисленных статья и пресс-релизах Росатома постоянно подчеркивается безопасность атомной энергетики. Порой желание подчеркнуть безаварийность отрасли и уникальность аварии в Чернобыле заходит столь далеко, что представители ведомства начинают отрицать даже очевидные, хорошо задокументированные факты.

В качестве примера отлично подходит знаменитый ледокол «Ленин». Сейчас это судно — музей в порту Мурманска. «Рядом с ледоколом раньше стояла удивительная бетонная стела. В июле был в Мурманске, обратил внимание, что закрыли ее щитом каким-то», — рассказывает «Снег.ТВ» Андрей Ожаровский.

«Почему я про нее говорю, — продолжает эксперт. — На ней был текст: первое в мире мирное судно с атомным двигателем… и дальше фраза, что за все время работы ни одной аварии на ледоколе не случилось. Такие же слова, например, прозвучали и в сюжете Первого канала, посвященном открытию музея в 2009 году».

© wikipedia.org

На самом же деле, крупных аварий на ледоколе было как минимум две. Первая случилась в 1965 году, спустя 8 лет после спуска судна на воду.

Неопытные операторы допустили обезвоживание активной зоны реактора, и, судя по всему, не сразу заметили этот момент. Повреждение более половины тепловыделяющих сборок реактора обнаружили лишь тогда, когда ледокол встал на перезагрузку топлива близ Мурманска. Аварийное топливо и части реактора (экранную сборку и компенсирующую решетку) выгрузили, поместили в защитный контейнер и залили фурфуролом. В 1967 году контейнер с опасными радиоактивными веществами затопили близ Новой Земли, в заливе Цивольки, — рассказывает Ожаровский.

© wikipedia.org

Спустя два года произошла еще одна, более серьезная авария. «На ледоколе после перезагрузки ядерного топлива была обнаружена течь в системе охлаждения реактора. Повезло, что течь вовремя обнаружили. При недостаточном охлаждении водо-водяной реактор мог бы быть разорван внутренним давлением, и катастрофа была бы неизбежна», — продолжает эксперт.

Конструкция реактора оказалась неремонтопригодной. В итоге ядерную установку с невыгруженным топливом залили фурфуролом, целиком вырезали из корпуса и затопили все в том же заливе Цивольки.

«Тогда была эпоха ядерного оптимизма. Мы же сейчас имеем реактор с невыгруженным топливом на дне моря. Такой вот подарок природе Арктики от безаварийного атомного ледокольного флота», — объясняет физик.

© wikipedia.org

Другое «редактирование прошлого» случилось в декабре минувшего года. На Ленинградской АЭС (ЛАЭС) тогда остановили первый блок. В связи с этим событием на сайте Росатома появилась заметка, содержащая следующие строки: «21 декабря в 23:30, после 45 лет безопасной эксплуатации, окончательно остановлен энергоблок № 1 Ленинградской атомной станции» (курсив редакции «СНЕГ.TV»).

«С момента включения в сеть 21 декабря 1973 года первый энергоблок Ленинградской АЭС выработал 264,9 млрд кВтч электроэнергии. За все годы эксплуатации на нем не было ни одного серьезного инцидента», — повторяется та же мысль в заметке еще раз.

Видимо, аварии, случившиеся на ЛАЭС, Росатом серьезными инцидентами считать не хочет. Первый «несерьезный инцидент» на том самом остановленном энергоблоке случился 30 ноября 1975 года. 

«Авария тогда все же произошла. С перекосом мощности, расплавлением одного канала, разгерметизацией тепловыделяющих элементов (ТВЭЛ), попаданием топлива в контур, с выбросами в окружающую среду», — пишет В. И. Борец, бывший в 1975 году сотрудником станции.

© wikipedia.org

«По официальной версии тогда вышел из строя один канал, но я считаю, что несколько», — объясняет «СНЕГ.TV» Ожаровский.

«Канал — это герметичный стержень из циркония диаметром, примерно, с шариковую ручку. Внутри него содержатся продукты деления урана: цезий, йод, стронций и прочие замечательны штуки. Когда по любой возможной причине нарушается теплообмен, канал расплавляется, и из него выходит все, что накоплено в тепловыделяющих элементах. В нашем случае, оттуда, прежде всего, попер всеми любимый после Чернобыля сто тридцать первый йод», — пояснил физик механику процесса.

Это — летучий элемент. Понятно, у станции есть труба и в ней, разумеется, предусмотрены фильтры. Но авария была столь сильной, что они не справились. По имеющейся информации, ветер был на Ленинград. От ЛАЭС до Ломоносова — 40 км, до Александрийского столба — 70. По данным Гринпис, в атмосферу тогда было выброшено 1,5 млн кюри высокоактивных радионуклидов,

 — утверждает Ожаровский.

Подтверждается эта авария и публикацией МАГАТЭ 75-INSAG-7 «Чернобыльская авария: дополнение к INSAG-1 INSAG-7. Доклад Международной консультативной группы по ядерной безопасности. — Вена: МАГАТЭ, 1993»:

Две произошедшие ранее аварии на реакторах РБМК, одна на Ленинградской АЭС (1 блок в 1975 году) и повреждение топлива на Чернобыльской АЭС (1 блок в 1982 году), уже выявили серьезные слабости в характеристиках в эксплуатации энергоблоков РБМК. Авария на 1 блоке Ленинградской АЭС даже рассматривается некоторыми как предвестник чернобыльской аварии. Однако уроки, извлеченные из этих аварий, свелись главным образом лишь к весьма ограниченным изменениям конструкции или усовершенствованиям практики эксплуатации. Ввиду отсутствия связи и обмена информацией между различными эксплуатирующими организациями эксплуатационному персоналу Чернобыльской АЭС не было известно о характере и причинах аварии на 1 блоке Ленинградской АЭС.

Вспоминал об этом и бывший директор ЧАЭС Виктор Брюханов, объявленный главным виновником аварии. После десяти лет отсидки, в 1996, он дал интервью «Московским новостям», в которых заявил следующее: «Если углубляться, то микроаварии были и раньше: на Ленинградской АЭС в 1975 году, у нас, на Чернобыльской АЭС, в 1981-ом тоже была авария. Но это скрывалось даже от нас. О Ленинграде я, например, знал по слухам, от коллег. Что можно в этой ситуации было понять?»

© youtube.com

«Казалось бы, для Росатома в чем проблема: могли бы сказать, „Да, это — реактор первого типа, еще не очень хорошо был устроен, мы выучили уроки аварии“. Не выучили. Если бы выучили, сейчас бы не стали врать, про то, что станция проработала безаварийно. Пишут одно, происходит другое», — высказал «СНЕГ.TV» свою точку зрения по этому вопросу Андрей Ожаровский.

«Ладно, обыватели в это верят, но хотелось бы, чтобы в эти мифы не поверило руководство Росатома. Опасно, что они могут поверить, что на ЛАЭС не было аварий, что „Ленин“ без аварий отработал, что на „Белоярке“ отходы в болото не сливали и так далее. У чиновников может создаться впечатление, что отрасль намного лучше, чем она есть на самом деле. Это может привести к катастрофическим последствиям», — добавил эксперт.

Тринадцатого августа в телеграм-канале «Козлов дейли» появилась информация, что новым место работы бывшего начальника департамента пресс-службы правительства РФ Михаила Бубена станет ГК «Росатом». Учитывая сложную в последний месяц для ведомства информационную обстановку, вызванную различными инцидентами в городах присутствия госкорпорации, работа эта подарком не станет точно. 

Хотелось бы, чтобы новая метла замела по-новому, и ведомство, наконец, перестало делать хорошую мину при плохой игре по самым плохим советским лекалам.

За 15 лет работы станции ни разу не было течи в наших каналах, ни разу циркониевые трубы не подводили. Никакой радиационной опасности при ремонте блока нет ни для сосновоборцев, ни для ленинградцев. Панику в Ленинграде поднимают враги атомной энергетики, самой чистой в мире, — 

заявлял в 1989 году директор ЛАЭС Анатолий Еперин.
© wikipedia.org

С момента аварии в Припяти тогда прошло 3 года, в десять раз меньше, чем сегодня. Несмотря на все уроки истории, риторика пока остается все той же, более того, по мнению ряда экспертов сегодня предпринимаются определенные усилия по повышению вероятности аварий на АЭС, впрочем, это уже тема отдельного материала.

Этим материалом СНЕГ. TV начинает цикл статей о мифах мирного атома. В следующей статье мы разберем заблуждения, связанные с безопасным хранением отходов и их переработкой, расскажем о реальных Гомерах Симпсонах и объясним, чем штатная ситуация отличается от аварии в тех случаях, когда последствия практически неразличимы.

7 комментариев

Комментировать

  • Берется норвежский псевдоэксперт Ожаровский, которого нарекают физиком-ядерщиком, поднимается архив происшествий на атомных объектах и пишется алармисткий материал. А давайте соберем статистику по автомобильным смертям за 10 лет и обвиним в умолчании? Эффект тот же.

    • Вы правы. пока во власти ОПГ вексельберско-жириновского разлива. а в РосАтоме АтомПроме . при квантовом компьютере . на всех высокотехнологичных объектах люди исповедующие иудаизм. как д. медведев . или как-то связаны с банками и цифрой. аварии напрямую будут связаны с атомной энергетикой.
      Вексельберг заявил о триллионах. так вот они их накачали за все последние 20 лет. с помощью цифровизации.

  • Стас вы ебнутый, если сравниваите автоаварии с авариями на станциях.

  • Ебанутый тут как раз ожаровский, который рассказывает как оят заливают фурфуролом. А аноним, как известно, хуже сами знаете кого.

  • «Канал — это герметичный стержень из циркония диаметром, примерно, с шариковую ручку”.
    Диаметр “примерно с шариковую ручку” имеет твэл – тепловыделяющий элемент – 9мм. А технологоческий канал, о котором идет речь – 88 мм в наружном диаметре. “Эксперт физик-ядерщик” должен об этом знать

    • Адекватный человек в комментариях) у эксперта очень странное представление о работе на аэс