ЖИЗНЬ ПРОИСШЕСТВИЯ

Стали известны подробности аварийной посадки Суперджета в Шереметьево

Появилась третья версия причин ЧП с Суперджетом в Шереметьево.

Возможно у него отказала механизация, самолет трижды ударился о посадочную полосу при посадке.

«После вылета самолет подал сигнал бедствия, предположительно из-за проблем со связью и отказа механизации. Он зашел на аварийную посадку со второй попытки, трижды ударившись о полосу», – приводит слова источника «Интерфакс».

По его словам, во время посадки разрушились шасси, их детали попали в двигатели, которые загорелись, добавил он.

Он подчеркнул, что Superjet загорелся в Шереметьево уже после столкновения с землей.

Экипаж самолета был опытным: командир налетал 6 000 часов, второй пилот – 1000.

По его словам, после эвакуации выжившие пассажиры в панике стали разбегаться по летному полю, поэтому точное число пострадавших и погибших до сих пор не удается установить.

По последним данным, погибли 13 человек. Еще 10 пострадали. Пилоты выжили.

Всего на борту авиалайнера 2018 года выпуска было 78 человек, включая членов экипажа.

Ранее сообщалось, что пожар возник на борту самолета, и было принято решение о посадке.

«Сухой Суперджет-100» – российский региональный самолет нового поколения, созданный с учетом новейших технологий в области авиастроения.

Разработан госкомпанией «Гражданские самолеты Сухого» при участии итальянской компании Аления-Аермачи (Alenia Aermacchi).

Первый полет состоялся в 2008 году, в 2011 введена в эксплуатацию серийная модель.

9 мая 2012 года во время своего первого демонстрационного полета «Сухой Суперджет-100» врезался в вертикальный склон горы Салак в Индонезии. Тогда погибли все 45 человек, находившиеся на борту.

Согласно официальным итогам расследования, причинам крушения стали несколько факторов: действия экипажа лайнера, отсутствие у него достоверных данных о рельефе местности, невнимательность и перегруженность индонезийских диспетчеров.

  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
    1
    Поделиться
  •  
    1
    Поделиться
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

2 комментария

Комментировать

  • Я один раз летал на Супер Джет100, ощущение страха при утствовало весь полет, а вот вернутся обратно мы на нем не смогли, а нам повезло, что он не смог взлететь, тяги у движка не хватило, благо пилот вовремя понял и резко затормозил. Потом самолёт поменяли и на Аэрбасе улетели. Думаю его надо будет снимать с перевозок людей

  • Гибель ЗАЖИВО сгоревших людей в Шереметьево – это ПОЗОР Правительства и Государственной Думы России.
    ПОЧЕМУ негодный самолёт к полётам “Суперджет” (суперсмерть) допусти к перевозке в России. ? ОТВЕТ: отмыли десятки миллиардов долларов из бюджета России в карманы олигархов ,Чемезова и компании !
    Все самолёты у чиновников по спец рейсам заменить на суперджеты.
    Пусть чиновники России эти самолёты обкатают.