Команда ученых из Калифорнийского университета в Сан-Диего представила усовершенствованную систему автопилота, которая хорошо показала себя даже в непогоду.
В туман, снегопад или сильный ливень даже самые крутые современные технологии могут давать сбои. Например, лидары, радары и другие датчики нередко дают неверные показания из-за помех.
Лидар, который работает, отражая лазерные лучи от окружающих объектов, может рисовать трехмерное изображение с высоким разрешением в ясный день, но плохо работает, если автомобиль заехал в туман. На практике такая заминка может быть очень опасна.
Новая технология от инженеров Калифорнийского университета в Сан-Диего в разы улучшает видимость радара. Главный плюс новой системы в том, что она довольно-таки бюджетна.
Система состоит из двух радарных датчиков, которые помещаются на капот, устанавливаясь на расстоянии средней ширины автомобиля (1,5 метра). Такое расположение позволяет системе видеть больше места и деталей, чем один радарный датчик.
Инженеры уже провели несколько тест-драйвов, которые доказали эффективность и безопасность новой системы.
Добавить комментарий