Специалисты NASA из Летно-исследовательского центра имени Армстронга проведут испытания первого в мире электрического самолета X-57 Maxwell. Впервые о нем узнали в 2016 году, и с тех пор инженеры работали над совершенствованием самолета.
Напомним, что первая модификация X-57 была изготовлена на базе итальянского двухмоторного самолета Tecnam P2006T и была гибридной. В длину самолет достигал 8,7 метра, а размах его крыльев был около 11,4 метра.
Мощность самолета была настолько велика, что он мог развивать скорость до 250 километров в час.
Со временем NASA доработали свой самолет и у него появились 14 пропеллерных двигателей, 12 из которых питаются от электрических аккумуляторов. Скоро агентство протестирует уже четвертую модификацию X-57.
Будем тестировать новое крыло с высоким соотношением сторон. Мы хотим, чтобы самолет X-57 стал показательным примером для других производителей, которые тоже планируют сборку таких электрических самолетов, — рассказали в агентстве.
Напомним, что X-57 Maxwell — прототип самолёта, полностью работающего на электричестве. Самолёт назван в честь шотландского физика Джеймса Максвелла, сделавшего ряд открытий в области электромагнетизма.
Самолет разрабатывался не только с целью удешевить производство и использование таких самолетов, но и исключить выбросы углекислого газа в атмосферу.
Добавить комментарий