© wikimedia.org
Строительство многострадального омского метрополитена, с переменным успехом ведущееся с 1992 года, признали нецелесообразным из-за отсутствия финансирования.
Об этом говорится в заявлении пресс-службы вице-премьера РФ по вопросам строительства и регионального развития Виталия Мутко.
Представители Омской области предложили признать строительство системы линий метрополитена в Омске нецелесообразным. Участники совещания поддержали предложение — законсервировать станции метрополитена ввиду отсутствия финансирования, — отмечается в официальном комментарии.
Теперь немногочисленные результаты более чем 25-летней стройки планируется включить в существующую транспортную сеть. Например, в качестве трасс скоростного трамвая или подземных переходов, передает ТАСС.
В 2017 году «Российская газета» приводила данные о количестве вложений в строительство омского метро, сделанных с момента начала строительства. Тогда фигурировала цифра в 14 миллиардов рублей.
Завершение первого пускового участка в том же году оценили еще приблизительно в 22 миллиарда.
В настоящий момент строительные работы на объекте не ведутся, одна готовая и две строящиеся станции законсервированы. Завершено строительство совмещенного автомобильного и метромоста через Иртыш.
По данным кредитного бюро «Эквифакс» в июне 2022 года российские банки выдали кредитов на 730 миллиардов рублей
В начале нынешней недели курс доллара на Московской бирже обвалился ниже уровня в 55 рублей,…
В условиях фактического нефтяного эмбарго со стороны ЕС, Россия пытается перенаправить экспортные потоки черного золота…
В мае инфляция в США ускорилась до нового 40-летнего максимума, что является признаком ускорения ценового…
Турецкая сторона не оставляет попыток организовать вывоз экспортного украинского зерна из украинских же портов, что…
Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил о том, что испытывает «очень плохое предчувствие» по поводу перспектив экономики…