Специалисты NASA из Летно-исследовательского центра имени Армстронга проведут испытания первого в мире электрического самолета X-57 Maxwell. Впервые о нем узнали в 2016 году, и с тех пор инженеры работали над совершенствованием самолета.
Напомним, что первая модификация X-57 была изготовлена на базе итальянского двухмоторного самолета Tecnam P2006T и была гибридной. В длину самолет достигал 8,7 метра, а размах его крыльев был около 11,4 метра.
Мощность самолета была настолько велика, что он мог развивать скорость до 250 километров в час.
Со временем NASA доработали свой самолет и у него появились 14 пропеллерных двигателей, 12 из которых питаются от электрических аккумуляторов. Скоро агентство протестирует уже четвертую модификацию X-57.
Будем тестировать новое крыло с высоким соотношением сторон. Мы хотим, чтобы самолет X-57 стал показательным примером для других производителей, которые тоже планируют сборку таких электрических самолетов, — рассказали в агентстве.
Напомним, что X-57 Maxwell — прототип самолёта, полностью работающего на электричестве. Самолёт назван в честь шотландского физика Джеймса Максвелла, сделавшего ряд открытий в области электромагнетизма.
Самолет разрабатывался не только с целью удешевить производство и использование таких самолетов, но и исключить выбросы углекислого газа в атмосферу.
По данным кредитного бюро «Эквифакс» в июне 2022 года российские банки выдали кредитов на 730 миллиардов рублей
В начале нынешней недели курс доллара на Московской бирже обвалился ниже уровня в 55 рублей,…
В условиях фактического нефтяного эмбарго со стороны ЕС, Россия пытается перенаправить экспортные потоки черного золота…
В мае инфляция в США ускорилась до нового 40-летнего максимума, что является признаком ускорения ценового…
Турецкая сторона не оставляет попыток организовать вывоз экспортного украинского зерна из украинских же портов, что…
Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил о том, что испытывает «очень плохое предчувствие» по поводу перспектив экономики…